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崛起丨山西省首个铁路口岸作业区开通试运营 [复制链接]

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7月6日11时16分,随着首趟一站式通关集装箱出口班列——次列车,满载运往印度、希腊等国的出口物资,从中鼎物流园开出,山西省首个铁路口岸作业区进入试运营。此举为我省提升开放型经济水平,实施“东融南承西联北拓”战略再添新的助力。
  

在中鼎物流园铁路港区域,山西晚报全媒体记者看到,首趟一站式通关集装箱出口班列由众多车皮组成,车头为粉红色。太原铁路局有关人士介绍,此次班列实现了山西铁路口岸的通关便利。作为“新亚欧大陆经济走廊”的重要区域,山西与“一带一路”沿线63个国家有贸易往来。

年,全省进出口总值达亿元,同比增加20.5%。但作为一个内陆省,由于没有铁路口岸,山西制造的不锈钢、重型机械设备、高铁车轮车轴等出口货物,只能在海运、边境口岸办理报送出境手续,造成企业物流成本增加、资金周转时间延长、运输风险加大等诸多不利因素。
  

太原重工股份有限公司生产的车轮车轴,是首批通过铁路口岸作业区发运的货物之一。“铁路口岸通关后,从过去的汽车运输转变到现在分箱装货直接拉到天津港,直接装船,负担减轻不少,成本节约30%至40%,折合人民币近百万元。”该公司相关负责人介绍,这是企业第一次用海运箱出口,随着铁路口岸的通关,企业可以从中鼎物流园出口50多个国家,沿着“一带一路”,通过一体化服务“一箱到底”,提高了企业的核心竞争力。
  

记者了解到,铁路口岸作业区面积2.7万平方米,分为海关监管区和检验检疫区两大功能区。海关监管区设有智能海关卡口、放射性检查大门、海关国检联合查验库和监管集装箱堆场,可实时采集和监控进出区货物车辆的物流信息,能“非侵入、非干扰”式检查货物有无危险化学品、放射性物品和违禁物品,可以一次完成货物的质量检验、卫生检疫、海关检验工作。检验检疫区围网内面积1万平方米,设有熏蒸库,可对进出口货物和集装箱进行熏蒸和热处理,防止境外病虫害入境造成生物灾害,保障国家生物安全。
  

铁路口岸作业区的试运营为实施属地报关、转关、清关等程序,实现“一站式”服务和一体化通关提供了平台。中鼎物流集团有限公司负责人介绍,因为海关前移到中鼎物流园,出境手续可以集约办理,所以首趟出口班列全部采用了海运集装箱,到天津港后不用再进行倒装,实现了“一箱到底”。

据了解,中鼎物流园与沿海多个港口间路程适中,紧邻太原武宿机场,依托全国口岸“一张网”和中鼎物流云平台“一体化”的优势,可快速融合不同运输方式,实现多式联运真正意义上的“一票到底”,达到降本增效目的。
  

山西省经济和信息化委员会相关负责人介绍,中鼎物流园开通铁路口岸作业区,有利于带动本地物流服务的升级换代,能够将山西与沿海港口、中欧中亚国家紧密联系起来,实现与京津冀口岸集群同步发展,连接和带动周边省份加快融入“一带一路”战略,对推动山西制造走向国际,引进新设备、新技术,催生新型战略产业都有深远的意义和影响。

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山西晚报全媒体记者:赵德伟

实习生:罗婧菲

编辑:小T

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