5月27日，太原地铁2号线通达街站1号出入口顶板混凝土完成浇筑，标志着2号线化章街站、通达街站主体及附属结构全部封顶，该标段内所有土建施工任务基本完成。
通达街站位于人民南路和通达街交叉口，车站西北角是1号出入口，山西晚报全媒体记者看到，该出入口距离旁边的建筑约有5米，顶板已完成浇筑。
据悉，太原地铁2号线土建第2标段包含2站2区间，分别为化章街站、通达街站、化通区间（化章街站-通达街站）及通康区间（通达街站-康宁街站），标段全长2.6公里，由中铁十七局集团有限公司承建，上海三维工程建设咨询有限公司监理。化章街站及通达街站各包含3个出入口，2组风亭，均采用明挖法施工。
“别看这个出入口基坑比车站主体基坑小很多，但麻雀虽小，五脏俱全，施工灌注桩、搅拌桩、降水、开挖、支撑、结构回筑等工序并不比主体基坑工序少，而且离道路两侧房屋更近，施工安全要求更高。”项目常务副经理兼总工程师唐伟轩介绍。
施工现场，山西晚报全媒体记者还了解到，在春节假期后，该项目部提前谋划，狠抓疫情防控和复工复产，迅速更换原有湖北籍结构施工劳务队伍，2月中下旬就已实现全部工作面复工复产，同时该项目积极响应太原轨道交通2号线一期工程保通车指挥部白晓平指挥长的“关键工序力保，非关键工序力抢”、“白+黑工作模式”、“三次上人计划”、“三项清零活动”、“风亭施工提前7至10天行动计划”等各项决策，快速组织了7支施工突击队，参建人员达余人，并不惜代价地投入各型机械设备、周转材料等施工资源，提前完成保通车指挥部制定的各项目标任务，继实现2号线首个含盾构区间标段“洞通”后，再次取得重大节点胜利。
项目副经理岳国伟说：“项目后续工作任务主要是配合各家管线产权单位回迁各自管线和市*单位道路恢复工作，争取早日还路于民！”
采写：山西晚报全媒体记者李晶
实习生张家祺
编辑：山西晚报全媒体编辑刘燕
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