为期40天的春运即将上线，开车回家过年没有攻略怎么行。1月7日，省公安厅交管局发布年春运道路交通形势分析报告。春运期间的流量变化、出行特点、安全风险等情况，全部打包送给大家。
山西省总流量预计突破万辆次
交警部门预计，今年春运期间全省总流量将突破万辆次，日均流量将达到万辆次，流量变化形势呈现出“一降两增”。
一降是公路班线客运流量同比下降9.9%，预计发送旅客万人次，群众的出行方式从单纯依靠公路班线客运向铁路、民航、自驾、拼车等更多形式转变。两增，一是城乡间、县域间普通公路短途客运流增加，二是高速流量稳中有增，预计上升5%左右，高速日均流量预计达到73万辆次（但较年日均77.87万辆次，下降6%），最高峰日流量预计突破万辆次。
这些时段车最多
交警部门预测，春运前期的返乡高峰将出现在腊月20到24号之间，也就是1月14日、15日、16日、17日、18日。上午出行高峰在7时到13时，其中9时-10时、11时-12时为最高峰；下午的出行高峰在14时到22时，其中15时-18时为最高峰。
结合高德数据交警部门预判，节前的返乡高峰出现在1月16日（腊月二十二日）的16时。春节后期的返城高峰将出现在正月初四、初五、初六，也就是1月28日、29日、30日，如果不考虑天气因素，1月30日将成为春运单日流量最高的一天。
上午出行高峰在8时到13时，其中10时-12时为最高峰；下午出行高峰在14时到20时，其中15时-17时为最高峰。结合高德数据，最拥堵的时间出现在16时。
春节后期的返城高峰将出现在正月十六（2月9日），年的元宵节恰逢周六，正月十四（2月7日）还会出现一次短途返乡高峰。上午出行高峰在7时到13时，其中10时-12时为最高峰；下午出行高峰在14时到19时，其中16时-19时为最高峰。考虑到正月十五、十六两天可能受大范围降雪影响，今年的出行流量会出现下降。
这些路段易拥堵
对于省内容易出现拥堵的路段和区域，交警部门也进行了分析研判。其中，太原为太原南站、太原站、太原南高速口、长风东高速口、太榆路(南站-交通学校路段)、朝阳街、柳巷、长风商务区；大同为大同南站、御河西路、大同南高速口（御河西路）、西河河高速口（魏都大道）、云冈石窟景区、大同古城景区（大同古都灯会）；忻州为五台山景区；晋中为太榆路（交通学校-科教文卫城路段）、平遥古城景区；晋城为晋阳高速、皇城相府景区、司徒小镇景区（打铁花）。
此外，春节前期，受群众采办年货、商家打折促销等因素影响，各地城区、乡镇集贸市场、服装市场、商圈等周边区域以及部分主干道路，将会出现一定的通行压力；春节、元宵节期间，受群众返乡探亲、祭祖等习俗影响，县乡农村道路压力将会加大；学生流、务工流返乡主要集中在腊月二十三（1月17日）前，学生流返校主要集中在正月十六（2月9日）、务工流返城主要集中在正月十六至正月二十五（2月9日至2月18日）。
高峰期容易拥堵的高速公路服务区包括G55二广高速大营服务区、大盂服务区、太谷服务区、武乡服务区、高平服务区，G5京昆高速灵石服务区、霍州服务区，G20青银高速清徐服务区。
根据高德地图交通大数据预测，春运期间山西省出程易拥堵缓行的高速主要是G22青兰高速、G5京昆高速等高速的部分路段；建议行驶到以下路段的车主时刻注意路况，及时躲避拥堵。
这些重点路段要留心
交警部门介绍，按照惯例，流量主要集中在“三界、四隧道、三节点”，三界是晋冀、晋豫、晋陕三个省界，节前入晋车辆集中，节后出省车辆集中。四隧道和三节点主要是进出省会的七处重点区域，节前是出城车辆集中，节后返城车辆集中，四隧道，一是连接晋北的雁门关隧道，二是连接晋东南的太谷隧道群，三是连接晋南的韩信岭隧道，四是连接吕梁的薛公岭隧道；三节点，一是北上忻州的太原东环到石岭关路段，二是南下、西去的G5京昆、G20青银高速晋源、清徐重合段（从罗城互通到义望互通），三是东去的G20青银高速武宿互通到龙白互通段。
今年，随着24座省界收费站的拆除，省界小客车平均通行效率提高87%，货车通行效率提高90%，晋冀、晋豫、晋陕三个省界的拥堵问题将会得到有效缓解。但是，随着高速公路不停车收费改革将收费通道资源偏向于ETC收费后出现的问题，也会导致高速公路出口拥堵。因此，今年春运的重点路段是四隧道、三节点和高速公路收费站。
春运出行安全不能忘
春运，既是一次周期性的城乡人口大迁徙，更是一次寄托着团圆和乡土情怀的回家路。根据省*府春运工作领导小组的研判，年春运，我省仍有超过45%的旅客依靠公路出行，这意味着春运期间，道路交通安全仍将是影响群众回家的首要安全因素。交警部门结合研判分析和群众出行习惯，提出了15条安全提示。
1.春运期间交通流量大，出行前要提前规划好路线，错峰出行，避开拥堵路段。公安交警提示，出行前，要通过电视、广播、地图导航、公安交警微博、