连日来，各行各业陆续复工，车辆的使用频率逐渐提高。但受疫情影响，不少车辆从春节假期到现在已经停放了一个多月，在重新启动的时候可以说是状况百出，此时，必要的维修和保养必不可少。眼下，许多4S店已经开始营业，现在到店维修、保养是否安全可靠？有哪些细节需要注意？爱车的保修期、首保期限、保养套餐等在疫情期间到期该怎么办？其实，对于这些问题，汽车厂家和4S店已经推出了许多新的服务措施，为消费者提供暖心周到的售后服务。
A停放太久车辆易出故障
随着疫情缓解，各地开始陆续复工。有车一族出于安全考虑，多数会选择开私家车而不是乘坐公共交通工具去进行上下班通勤。此时，很多有车一族都遇到了这样一类问题。
“单位复工之后，准备开车上班，这时候才发现轮胎瘪了。”家住太原市和平路的郭小姐，准备上班时才发现爱车出现的问题，无奈之下，只能选择乘坐公交车上下班。类似郭小姐这样的车主并不在少数，在过去很长的一段时间里，很多车主都并未移动过自己的车辆，而这些长时间停放的车辆，难免出现一些问题。
“都说车是放坏的不是开坏的，这句话有一定的道理，这段时间，很多车主的车都处于闲置状态，电路、油路、轮胎等都很容易出现问题。”太原车享家汽车服务中心技术人员陈先生介绍，长时间停放的车辆，最容易出现的问题是“电瓶亏电”，此时，车辆将无法启动。
还有轮胎方面的问题，容易出现漏气、甚至爆胎的情况，这是因为轮胎是橡胶材质，会自然老化，气温较低时容易变脆、变硬，车辆长时间停放会使轮胎受力面不均匀而出现变形。
此外，更需要注意的是发动机和油路的问题。“长时间停放的车辆，附着在汽缸壁、曲轴等部件上的机油会回流到油底壳底部，这些部件缺少油膜的保护，车辆再次启动时，发动机会经过较为严重的干摩擦，也是磨损最为严重的时候，更何况机油本身是有使用时限的，时间久了就会慢慢变质，对于发动机的保护效果就会变差。还有油路的问题，长时间的停放车辆很可能发生油路堵塞的问题，部分车主可能偶尔会去启动一下车辆，让发动机运行一下循环车辆的油路，但这样的车主还是少数。”陈先生说道。
对于这部分车辆来说，虽然短时间内并不影响使用，但长此以往，使用寿命将大打折扣。“相比电瓶亏电，发动机和油路的问题往往很难察觉，但造成的影响却更严重，车主一旦发现启动困难、车辆抖动严重、运行中熄火等情况，最好及时做相应的检查和保养，避免对车辆造成更严重的损害。”
B厂家提供全新售后服务
面对上述这些问题，疫情期间，车主们又该如何对爱车进行必要的养护呢？其实，不少汽车厂家都推出了全新的服务以满足用户的需求。山西晚报记者从各厂家