11月2日，山西综改示范区潇河新兴产业园区服务中心传来消息，小牛线西延（太茅路—滨河东路南延）建设工程第一标段小牛线西延与滨河东路互通立交桥钢箱梁自10月22日成功首吊以来，目前已全部合龙，进入焊缝阶段，标志着该互通立交桥取得突破性进展。
小牛线西延与滨河东路互通立交桥是整个小牛线西延项目的重要节点工程，由中铁三局小牛线西延项目部负责建设。该立交桥分C、D两处匝道，每处匝道各长米，均为单箱双室钢箱梁，桥体重量均为.3吨，由山西建投潇河公司制作。
在吊装过程中，中铁三局与山西建投潇河公司现场安装施工团队，针对钢箱梁现场拼装线型控制精度高、现场焊接工作量大、施工时间临近冬期焊接难度高等不利因素，制定翔实、科学的技术指导与施工方案，确保在约定工期内高标准完成项目交付。同时，引用BIM技术与tekla建模，通过模拟环境下拼装，解决了钢箱梁在工厂预拼装中的耗时、耗力问题，提高了安装精度，缩短了施工工期，在保证桥梁质量的同时，大幅提高了施工效率。
山西晚报记者薛建英