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TUhjnbcbe - 2020/11/24 1:07:00

早安语

要努力,但是不要着急,凡事都应该有过程。早安!

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太原网约公交车来了,公交车的价格,出租车的服务,你约吗?

网约公交车来了!以后集体也能“打的”了,价格亲民,公里每人只需元钱。近几天,关于太原开通网约公交车,使用“太原公交APP”可以“打公交”的消息刷爆了朋友圈。7月30日,太原首个“网约公交车”订单下单成功,公交公司顺利完成订单,这也意味着,太原正式进入“网约公交车时代”,今后,市民也可以“打公交”出行了。

“网约公交车”都有哪些功能?具体怎么收费,如何使用?首批网约公交车发车路线有哪些?对于网约公交车,您有什么建议?戳下方↓↓

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记者体验:太原公交APP:“傻瓜式”操作页面可快速上手

山西晚报记者通过手机“应用市场”搜索“太原公交”下载了“太原公交APP”。打开APP之后,页面上方是太原公交交通控股有限公司的图片,图片中搜索栏显示“搜索线路或站点”,页面中央有三个选项按钮,分别是“公交扫码”、“网约巴士”和“使用帮助”,页面下方分别是“首页”、“乘车”和“我”。

其中,“公交扫码”为用户提供一个太原电子公交卡,上车时扫码即可,方便出行;“使用帮助”则是教用户如何使用电子公交卡;而“网约巴士”即为此次网约公交车的具体应用,也是整个APP最核心的功能。

点击“网约巴士”,提示需要手机号注册登录。登录以后,页面上显示了网约巴士的三种类型:分别是“定制路线”、“旅游专线”和“包车服务”。

点击“定制路线”可以看到,页面上有三个并列的选项,分别是“热门路线”、“待开通路线”和“我要定制”。在“热门路线”中已经有两条路线,分别是早上7点50分和下午5点往返于卷烟厂与卷烟厂宿舍的往返路线,票价为5元。点击“待开通路线”,没有任何线路,页面显示“还没有数据哦”。如果“热门线路”没有适合自己的,可以按照个人需求点击页面右上方“我要定制”,地图上手动定位,输入始发地和目的地并选择出发时间,最后提交路线进行预约,当自己预定的路线有5人同行时,预约成功,可在“我的订单”中查询。

为了尝试该软件是否可以正常使用。山西晚报记者在“我要定制”中,将出发点设置为“山西大学西门”,将目的地设置为“山西报社(医院)”,出发时间设置为8时30分,点击下方“提交”按钮,页面出现是否“确认提交”,点击“确认”,页面提示“提交成功”。之后,记者“我的订单”进行查询,发现没有任何数据。

体验中,山西晚报记者发现,除了基础的路线定制之外,太原公交APP还设置了“旅游专线”。点击“旅游专线”可以同样看到,页面上有三个并列的选项,“热门路线”、“待开通路线”和“我要定制”。在“热门路线”中有三个目的地,分别是迎泽公园、采薇庄园和太原古城,同样“待开通路线”中没有任何数据。与“我要定制”不同的是,在“旅游专线”中有一个“推荐路线”,里面只有一个目的地,为晋祠景区。针对旅游专线,同样也可以自己定制往返路线。

此外,APP中还设置了“包车服务”。如果是人数不足5人或超5人,想临时或长期包车,可以选择“包车服务”定制路线。点击之后发现,可选择“个人包车”和“单位包车”,也可根据自己的情况进行选择。譬如选择“个人包车”,填写乘车人数,联系方式,是否往返等信息后,点击“提交”,页面显示“提交成功”,但同样的,查询时并未显示任何数据。

太原公交公司:前期为企业厂矿线路定制,市民定制尚在完善阶段

据悉,网约公交是太原公交公司在传统公交、大站快车、包车的基础上,开设的由个人网上预约,同方向、同时间、集合性的大众出行服务项目。当相同出行需求人数达到一定数量后,即可开线发车。

“目前软件还在数据搜集阶段,许多功能尚不完善,不建议乘客现在下载使用。”太原市公交公司有关人士介绍,按照设计要求,网约公交运营时间为早5:30-4:00,票价按线路长度计费,公里(含)以内元,公里以上每增加5公里增加元。网约公交一人一座,需网上预约,不支持现场购票,发车前5分钟(含)停止售票,每人每次可免费携带名.米以内的儿童,需在发车前5分钟到达指定站点候车,上车时,司机将验证乘车码。如乘客原因取消乘车,发车前30分钟(含)不予退票,如因不可控因素或网约运营问题造成无法发车,将全部退票,票款将在7个工作日内按订单支付通道返回,一天之内发生3次取消订单的将视为恶意行为,号码将会被锁定。

“现在开通的主要是固定点到固定点之间的企业,厂矿的车居多,个人定制预计还得一段时间。待把长期的,固定的,企业的线路完善之后,才会陆续开通个人定制。”该人士表示,完善后的网约公交车将充分考虑各方意见,综合评判软件功能效果,以便给市民最好的乘车体验和使用需求。

特写:太原网约公交车首单顺利完成

7月30日7时50分,编号为D号的网约公交车从太原卷烟厂宿舍(并州东街)出发开往卷烟新厂(大昌南路),车辆身长米车,核载人数36人,车上共乘坐8人,均为卷烟厂员工。8时45分,他(调度处)收到短信,司机已经安全将乘客送往目的地。

当日上午9点,太原公交三公司一车队支部书记李刚向山西晚报记者介绍了网约公交车的首单情况。“太原公交APP目前就只制定了两条热门线路,就是卷烟厂宿舍到卷烟新厂的往返路线,卷烟厂员工在网上预订,预定人数超过了5个人,订单成立。然后公司运调科将订单派到一支队,我们就联系驾驶员派车。”李刚介绍,在调派原则上,他们是“就近原则”,从网上接到订单以后,集团网约办后台操作人员将订单就近分配,因为首发线路的始发地离一车队执勤地近,就由一车队派车,这一原则跟滴滴打车相同。

不过,跟滴滴打车不同的是,网约公交车更加实惠,公里以内每人只需要元钱,之后每增加五公里,增加一元钱。卷烟厂宿舍到卷烟新厂之间共3公里,需要五元钱。

李刚告诉记者,卷烟厂宿舍到卷烟新厂这条往返线路已经成熟,每天上午发车,下午返回,共两趟,时间是根据卷烟厂员工上下班时间确定的,上午出发时间为7时50分,下午返程时间为7时。针对这条线路准备了4个司机,(上下午各一个司机再加两个备用司机)三辆车,以备不时之需。在司机安排上采取灵活调度的原则,司机跑完这趟线路会接下来跑其他的线路(非网约车线路),不会浪费资源和时间。

上午点,D号车回到了初始点。刚刚执行完网约公交车任务的司机牛利*告诉山西晚报记者,昨日晚上,单位通知他要注册“网约公交车”APP,注册后,根据软件所发布的信息,他了解到第二天早上也就是7月30号上午有第一单,从太原卷烟厂开往卷烟新厂区。当日,牛师傅提前0分钟也就是7点30分左右到达发车地点,按照约定时间7点50分发车,8时45分,正点达到终点站卷烟新厂。

“乘客们都说好,简直跟公司的专有配车一样便捷。”牛师傅说,在使用时,乘客需要提前注册网约公交车的软件,直至发车前5分钟都可以通过软件预定买票并支付,无需太提早。但是5分钟之后则停止购票。乘客准备上车时需要和司机师傅展示一下付款成功的界面。

牛利*提醒,网约公交不能以现金和刷卡的方式支付,必须通过app进行在线支付购票,对于不熟悉操作的乘客,公交公司也会委派专人对大家进行购票的宣传和培训。

在所有乘客下车之后,牛利*从卷烟新厂开车到了榆次终点站,将车辆由D号转变为90路公交车,执行另一趟线路。“这是一种资源整合和灵活调度的转变。”挥挥手,牛师傅笑着和山西晚报记者告别,开始了日常公交线路的工作。

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日本批准人和动物的胚胎实验,允许“生下来”并养大

近日,Nature报道了一则新闻:日本*府批准第一例人兽杂交胚胎实验,允许研究者将胚胎“生下来”并养大!据了解,人兽杂交胚胎,是采用各种细胞技术,把一种物种的细胞引入到另一种物种的胚胎当中,形成两种物种的细胞在胚胎内融合并生长的状态。本次获批培养人兽杂交生物的研究者是东京大学医学科学所的教授中内啓光,他提到培养人兽杂交生物的最终目的,是让这些动物能够长出适配人类的器官,在器官移植当中作为器官供体,解决目前移植器官紧缺的问题。

太原市部分景区门票管理存在“园中园”“票中票”的现象

8月8日,二青会将在山西太原开幕。今年5月至6月,太原市消费者协会组织消费维权志愿者分7路前往太原4个景区,重点对旅游服务进行体察。这些景区包括崛围山、蒙山、中国煤炭博物馆等。7月6日,太原市消费者协会向社会公布的旅游体察结果显示,这些被体察的旅游景区在服务方面仍存在短板,亟待补齐。

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门票管理不规范

多数景区对门票价格进行公示。有的景区,还将门票价格按旅游淡季、旺季加以区分。极少数景区让游客免费参观。

虽然大多景区对门票管理较规范,但有个别景区对门票销售管理不严,如有不法商贩在景区周边兜售门票、导游售票等。还有的景区没有公示门票价格,所售门票有0元、0元、30元等3种票样且无“全国统一发票监制”字样。不仅如此,有的景区还存在“园中园”“票中票”等。

导游服务质量差

在一些景区,有的导游态度不冷不热;有的导游虽然热情,但为体察人员提供讲解服务时未佩戴导游证。更有甚者,有的景区工作人员提供讲解服务并收费,但不提供票据。

体察人员发现,有些导游很不专业,难以解答他们所提的问题。

对于导游费,有的景区提供的票据虽盖有“景区旅游服务部”专用章,但价格有高有低,管理不规范。

除晋祠公园及博物馆、龙山景区、太山景区、汾河二库、东湖醋园、窦大夫祠、店头古堡等景区,其余景区均未公示消费投诉电话。

村民私设停车场

多数景区设有正规停车场,车位充足,还公示了收费标准。然而,有的景区不仅车位不足,且收费不规范。有的景区无正规停车场,当地村民私设停车场向游客收费。

对于景区的卫生,卫生间无卫生纸、门帘黑、垃圾清运不及时等问题让游客感到不满。

不少景区未设立餐饮服务点,体察人员只能到附近村落的小饭店就餐。这些饭店,卫生状况差,还难以提供发票。

此外,部分景区指示不准确,无景区线路图,导致体察人员走错路。

服务水平需提升

有的景区,周边的摊点多而杂,有水果摊古玩摊、服装摊等,缺乏统一的规划。

有的景区,售票窗口处于很不起眼的位置,窗口人员着装随意,态度一般;有的景区,保安一看到部分游客进入花池拍照,就会说一些不文明的语言。

景区管理需改善

有的景区,只售电子门票,不提供纸质门票。体察人员索要发票,只能通过

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