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TUhjnbcbe - 2021/5/13 14:42:00
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早安语

早安语:刚刚过去的鸡年,我们都曾为了变得更好,尽心尽责、拼尽全力。我们收获了成长与喜悦,也曾经历挫折和迷茫,但为了梦想和生活,流再多汗水也都值得!新的一年,别因害怕受伤而拒绝奋斗,别因避免失败而拒绝尝试。只有奋斗的人生才称得上幸福的人生!从大年初一开始,加油!

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大年初一,山西晚报给您拜年啦!

新春佳节,开门迎福!

大年初一,

山西晚报给您拜年啦!

在这阖家团圆的喜庆氛围中

我们共同迎来了戊戌狗年

在中华文化中,狗是人的忠诚伙伴

是忠义和平安的象征

中国人常常称它们为

金犬、玉犬、瑞犬、义犬

今天是大年初一,即春节,春节又俗称过年,而拜年是中国民间的传统习俗,是人们辞旧迎新、相互表达美好祝愿的一种方式。

初一早晨,晚辈起床后,要先向长辈拜年,祝福长辈健康长寿,万事如意。长辈受拜以后,要将事先准备好的“压岁钱”分给晚辈。在给家中长辈拜完年以后,人们外出相遇时也要笑容满面地恭贺新年,互道“恭喜发财”、“四季如意”、“新年快乐”等吉祥的话语,左右邻居或亲朋好友亦相互登门拜年或相邀饮酒娱乐。

那英的眉毛画歪了?周杰伦被认成*!春晚的梗全都在这里

王菲那英时隔0年再度牵手,一个优雅,一个大气,两大天后联手为我们带来一场视觉和听觉的双重享受。0年后再度牵手,这看点不用想肯定是会上热搜的。然而最开始登上热搜的居然是.......那英的眉毛!

是的!被吐槽不对称!

但本人回应,其实挺好哒。

周杰伦与蔡威泽跨界合作,表演的《告白气球》,隔着屏幕都能感受到,超浪漫了!

歌好听!画面美!然而大家care的点依然是周杰伦变成周杰亻仑

原来的杰伦在春晚中,画风是这样的。

然而今年.....

这图谁截的,周杰伦看了想打人!!!

这微博谁发的?周杰伦看了又想打人!

这还不都是怪奶茶嘛!

算了算了,让他喝吧!反正不管大家怎么说,他也还是会喝的~

王源,春晚倒计时偷吃糖别以为没人看到哦。

脸都吃鼓了可还行?!

看完*的小品,吃瓜群众又开始担心她的体重惹。

过年前...

过年后...

二郎腿都翘不上来了!每逢佳节胖十斤!多么真实的写照啊!!!

*,咱可不能再吃了啊!

表示真的感谢今年春晚,居然让我们看到皇后娘娘和容嬷嬷同框!

模糊一下,这真真是历史性的同框!

虽然小时候real痛恨这两个角色。但依然是回忆杀!满满都是回忆!!!

有精彩的歌舞!有搞笑的小品!也有经典的回忆杀!看完今年春晚,大家最爱哪个节目?最后当然是要祝大家新年快乐!祝愿大家拿红包拿到手软呦~!

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国家刚刚发布好消息!最新补贴来了,想买这种汽车的山西人狂欢吧!

财*部、工信部、科技部、发展改革委发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财*补贴*策的通知》通知从年月1日起实施,并设置了4个月的过渡期。此次通知在门槛提高的同时,补贴金额总体呈下降态势。

通知提出

年月1日至年6月11日

这段过渡期期间上牌的新能源乘用车

新能源客车按照此前对应标准的0.7倍补贴

新能源货车和专用车按0.4倍补贴

燃料电池汽车补贴标准不变

通知中设定的“万公里”门槛

较先前“万公里”有所降低

通知规定

对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)

**机关公务用车、民航机场场内车辆等

申请财*补贴不作运营里程要求

其他类型新能源汽车申请财*补贴的

运营里程要求调整为万公里

值得注意的是

除了调整申请财*补贴的运营里程门槛外

通知规定

车辆销售上牌后将按申请拨付一部分补贴资金

达到运营里程要求后全部拨付

补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行

《通知》要求

地方应不断加大基础设施建设力度

和改善新能源汽车使用环境

从年起将新能源汽车地方购置补贴资金

逐渐转为支持充电基础设施建设和运营

新能源汽车使用和运营等环节

不过

《通知》对燃料电池汽车补贴标准没有作出调整

但是提高了燃料电池技术标准

《通知》明确提出要提高技术门槛

《通知》明确要提高技术门槛要求

包括进一步提高非快充类纯电动客车、专用车等

车型的动力电池系统能量密度门槛要求

提高新能源汽车整车能耗要求

提高燃料电池汽车技术门槛

年目录内符合调整后补贴技术条件的车型

可直接列入新的目录等

年6月1日将实施新的

《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》

根据文件

乘用车方面

纯电动乘用车最低续航里程补贴标准

从公里提高到公里

动力电池能力密度

最低标准从90Wh/kg提高到Wh/kg

补贴金额方面

00公里以下按照每50公里划分档位

补贴在1.5万元-.4万元之间

00公里-公里档补贴4.5万元

公里以上档补贴5万元

标准提高的同时

补贴金额总体下降

但最高档补贴金额较过去的4.4万元有所提高

体现了*策对技术进步的鼓励

新能源客车方面

补贴总金额从不超过0万元调整为不超过18万元

系统能量密度从85Wh/kg提高到Wh/kg

新能源货车和专用车补贴下滑最高

最高上限从0万元下调到10万元

装载动力电池系统能量密度

从90Wh/kg提高到Wh/kg

燃料电池汽车补贴力度保持不变

燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式

客车补贴*策将利好新能源客车龙头企业

由于新能源客车补贴额度高

相对于传统客车,一直利润较高

此次补贴退坡40%,将促使行业回归理性

山西就业呈现新趋势高学历求职者竞争更大

山西省就业服务局对各市和省人力资源市场职业供求信息监测显示,年1月至1月,用人单位通过市场累计提供就业岗位10万余个,入场求职者达14万余人次。统计显示,年,供求矛盾比上年同期明显缓和。其中,民营企业、个体经济组织累计提供就业岗位万个,占全部岗位的九成以上,无疑是当前吸纳就业的主渠道。

从文化程度来看,大专及以上学历的求职人数,占比六成以上,说明高学历求职者较多。这说明,我省的引才*策吸引了许多优秀高校学子到山西建功立业,在一定程度上推动了我省人才素质的提升。

但是从“求人倍率”上看,高学历求职者竞争更大。据统计,职高、技校、中专文化程度的求人倍率是0.86,相当于10个人竞争至少8个岗位;大学本科的求人倍率是0.7,相当于10个人竞争7个岗位;硕士以上的求人倍率是0.6,相当于10个人竞争6个岗位。也就是说,学历越高,找工作竞争越激烈。

从求职者的年龄上分析,16岁至4岁的求职者约占求职总人数的0.9%,5岁至4岁的占41.%,5岁至44岁的占0.4%,45岁以上的仅占7.4%。可以看出,5岁至4岁,这一年龄段的求职人员构成了人力资源市场求职主体。

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