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广州中德轻型飞机股份有限公司常务副总经理潘光耀
（这架飞机）从质量上已经完全达到了适航标准，可以交付给飞行员进行试飞和飞行了。
这个项目主要研发制造固定翼和旋转翼两类轻型运动飞机，也填补了我国没有适航旋翼机型的空白，同时项目还开展飞行员培训、航空运动和作业等。对于为啥在国内首选落户大同，曾在空*飞行学院当了30多年教官的潘光耀说，这是一个意外的惊喜。
广州中德轻型飞机股份有限公司常务副总经理潘光耀
最初的时候并没有考虑来大同建厂子，搞飞行培训，主要是（因为）大同在我们概念里就是个“煤都”，空气污染肯定比较严重，实地考察了之后，突然发现大同给了我们一个非常大的惊喜，完全不是我们印象中的“煤都”雾蒙蒙的天气，大同天空非常蓝，可飞天气达到了多个，这是其他地方不能比的。
轻型飞机没有助航仪表，完全依靠飞行员肉眼来判断引导，所以这对空气质量要求非常高，在米上空，水平能见度必须达到1.5公里以上，否则就会有安全风险。
广州中德轻型飞机股份有限公司常务副总经理潘光耀
大同水平能见度在1.5公里以上的可飞天气达到了多个，大同的天空非常蓝，非常适合我们轻型航空器的飞行训练，对飞行质量和安全都有很好的支撑。
有了好天气“大同蓝”这些独特的竞争优势，大同通用航空产业园还吸引了美国传奇飞机制造、艾尔飞斯克航材制造、海湾石油研发等上下游项目入驻园区，预计到年，这些项目的年产值可达多亿元。
大同德申通航管理有限公司副总经理左建*
随着低空空域的逐步放开，通用航空的蓬勃发展，大同独特的空域优势将会裂变出巨大的经济效益，促进我们企业的发展壮大，也促进大同的转型发展。
从向地下要能源，到向天空要效益，这是大同转型发展的路径选择，更是绿水青山就是金山银山理念在大同的生动实践。大同中电光伏发电有限公司10万千瓦辰光电站这几天连创纪录，在全省同等装机规模电站中，他们已经连续5个月发电量排名第一。
大同中电光伏发展有限公司辰光电站运行专工张保
我们光伏产业就是个“靠天吃饭”的产业，天气的好坏直接影响我们的经济效益，辐照度高、天气好的时候，你看，我们的日发电量能达到80万度，阴雨天的时候，也就是10万度、20万度，这中间差下的六七十万度电，就差下五六十万元左右的经济效益。倒是好在我们大同的优良天数比较多。
因为有个好天气，一个10万千瓦的电站一天就能多创造将近60万元的产值。在大同，28个光伏电站还有万千瓦的装机容量，同样也在好天气中创造新的价值。近几年，大同的二级以上优良天数一直稳居全省之首，年达到天，比全省平均多出52天。蓝天效应也在全面显现。年，大同市旅游旺季收入增长约29%，而今年增速达到33%。同时，节能环保、高新技术企业也不断落户大同，今年全市招商引资签约任务完成亿元，完成率达到.5%。这个冬天，大同又开展为期三个月的“大同蓝”保卫战，进一步做大生态名片，放大蓝天效应，让“大同蓝”成为大同转型发展的主色调。
仅仅用经济数据，其实难以衡量“大同蓝”三个字的真正价值。因为，这背后正是“绿水青山就是金山银山”理念在大同的生动实践，更有百姓满满的幸福感。
十九大报告指出，“建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计”、“要像对待生命一样对待生态环境”。
作为能源资源大市的大同，单一的产业结构曾经留下了环境的累累伤痕。如今，“大同蓝”的“逆袭”让我们看到：大同的蓝天源于大地，大同的大地则是产业转型的成果。
从“煤都黑”到“大同蓝”，这既是一条转型发展之路，也是一条生态建设之路，但说到底，是一条可持续发展之路。
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