每一个爱车爱游、有趣有品的人
都
“从0米的地方起将要建立一个真空的管道，相当于是在飞机在空中飞的条件转移到管道里”，中北大学电气与控制工程学院马铁华院长介绍道，“高速飞车一秒钟可以达到米/秒的速度，相当于是传统子弹的速度，真正是‘让子弹飞’。”▲中北大学电气与控制工程学院院长马铁华介绍项目情况
第一期试验线长度为2公里，二期将延长至5公里，三期将延长至15公里，建成之后将与原有的高铁线平行，为未来的发展留有空间。
马铁华介绍，高速飞车具有低真空、磁悬浮两大特点，这两大技术也使得高速飞车在速度方面拥有着远远超过现在高铁千米/时的潜力。未来高速飞车的速度很有可能还要超过千米/时，甚至达到0千米/时、千米/时的速度。
“就像是飞机在巡航飞行的时候大家感受不到的，只有在起飞降落的时候才能感受到，因此人在高速飞车中感受不到速度，只能感觉到加速度，并不会产生不适。”对于高速飞车未来的乘坐舒适性，马铁华给出这样的解释。“全国一小时经济圈”，新起点从山西开始高速飞车项目对于我国在轨道交通领域领跑世界具有重要意义，该项目的开展也将不断完善高速飞车技术标准体系，产出一批重大突破或颠覆性科技成果。“将来如果高速飞车这个项目真正实现，在全国推广之后，太原到北京用不了半个小时，是速度超过飞机的一个交通工具。”马铁华介绍。
高速飞车按照“悬浮推进先行，试验载体攻关，线路平台验证，分步形成能力”的总体研发思路开展。实验室将汇聚海内外高校、科研院所等多方力量构建一流创新团队，积极开展跨学科交叉融合、跨领域集成创新，完成一批重大突破或颠覆性科技成果，不断完善高速飞车技术标准体系，建成高速飞车中试基地，力争建成具有重要国际影响力和国内一流水平的科研平台，为国家未来轨道交通发展提供重大技术支撑。▲袁洁介绍高速飞车项目重大意义
谈到高速飞车对于我国交通的重大意义，中国航天科工集团*组书记、董事长袁洁介绍，“高速飞车项目是我们国家科技强国、交通强国、航天强国建设的一个标志性的成果，开创了我们国家，甚至整个世界的高速列车一小时交通圈的起点。”
据袁洁介绍，高速飞车项目之所以能够落地山西，选址大同，也是因为看到了山西省委省*府关于建设科技强省、人才强省的决心。而高速飞车项目的建成，对于带动山西经济、科技、旅游等方面的发展也将有着重大意义。
编审：山西晚报胡斌
内容：来源于“山西日报”
编辑：山西晚报全媒体记者柴旭晖
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